其实，电动窗帘除了能保护乘客隐私，实现单向透视以外，它的主要功能还是隔热、阻挡紫外线，这一点往往被人忽视。好，那我们就粗略浏览下汽车电动窗帘的情况吧。 

　　关键的材料问题

　据了解，早在1996年，国内一些汽车饰品厂家便掀起了研发电动窗帘的热潮，但由于受材料限制，以及科研力量不足的缘故，所研发出来的产品只有两边侧窗窗帘，而使用的材料也不能达到隔热、单面透光的效果，因此一直打不开市场，许多厂家都被迫退出。

　　直到高分子经纬棉运用到汽车电动窗帘上，才扭转了这一局面。高分子经纬棉具有良好的单向透视特性，可以有效地将大部分强光阻挡在车外，同时保持车内一定的光亮度。要达到上述的功能，主要依赖高分子经纬棉细微的八边形结构，整幅窗帘有效地遮挡车外光线，形成车内隐私空间，而利用小孔成像的原理使乘客在车内即可清晰地看到车外的景观。

　　此外，经纬棉可以减少水分的流失，降低车内因强光照射而引起的干燥程度。正是因为解决了材料问题，厂家开始看好电动窗帘的市场，研发的产品也逐渐丰富，发展到今天出现了五幅电动窗帘，即除了四个侧窗外，连后挡风玻璃也安装电动窗帘，而消费者的购买欲望也开始重新燃起。

　　算算电动窗帘的身价

　　从制造材料来看电动窗帘可以分为三类。一类是尼龙、涤纶产品，这种产品在阳光照射下没有灼热感，隔光隔热作用有限，整车安装市场价280元；第二类产品是PVC产品，PVC又称塑料胶膜，这类材料被大量地应用在雨衣上，其市场价格用于手动窗帘每平方米5元左右，用于电动窗帘为280元两幅。

　　第三类便是采用高分子经纬棉制造的电动窗帘，这类产品坚实耐用，几乎无需维护保养，但价格相对前两者高出许多，平均1800元一台车，根据车型的不同，价格会有上下浮动。如一幅匹配劳斯莱斯的自动窗帘，便卖出了1·4万元的天价。

　　电动窗帘从安装上又可分为内置式和外置式。最初内置式电动窗帘只有宝马等高档车上才原装匹配，并且限于两个后门侧窗使用，后来经过制造商的努力，已经开发出内置自动窗帘系列产品，涵盖了各种车型，而且吸收了奔驰、宝马、保时捷等高档车型的设计精髓，利用面板上的闲置按钮，便能轻松启动这类电动窗帘，做出与原装配置的效果，不过，其价格相对外置式要高出许多。